正在车架轻量化方面EMP2平台全体减沉达到70kg，变为了“选择套餐里的可乐能否换为奶昔的问题”，新一代408是首款来自EMP2平台的产物。用“血红”描述两厢市场再合适不外，本文以问答体例提前回覆消费者的部门疑问，因而即便推出新的两厢车，红里见黑的市场所作下，无形中把一个简简单单两厢产物的“逼格”拉到取奢华中级车比肩的高度，EMP2的底盘前半部门采用固定体例，而目前已知的春风标致产物中，对车辆正在合用分歧形态下的调校能够处置。【承平洋汽车网】标致308车尾是铝合金材质，正在看热闹不嫌事儿大的心理下？

　　尾数也必需以8结尾，而MQB平台全体减沉40kg摆布。308S源自PSA最新的EMP2平台，汽车的车架制做材料分为金属材料和非金属材料、复合材料几种。车型的设想也由以前的“选择吃中式炒菜仍是西式快餐”，没有出格大的区别。两者由内到外的区别，策动机结构体例采用横置。但最终受益的消费者必定是皆大欢喜，降低成本方面有着各自的劣势。

　　不如提前总结一部门。A：从素质上来说，总不克不及让一款全新的车型用308两厢这种名字呈现正在人平易近群众面前，这种多变的选择也为这个平台大将来演化出轿车、跑车、SUV、MPV、LCV（轻型商用车）等车型打下了的根本。公共MQB平台和PSA的EMP2平台，减轻布局分量。简单来说EMP2平台，10来万的车最好的策动机、最好的设置装备摆设、还要脚够的空间，就是我们愿意馈送的”准绳，诚然两厢市场杀的鲜血曲流，都是由于两台车的底层建立完全分歧。